För närvarande, i alla typer av mekanisk och elektrisk utrustning från alla samhällsskikt i Kina, står motorens matchning med fläkten för cirka 60% av motorens installerade kapacitet, och energiförbrukningen står för cirka en tredjedel av det totala kraftproduktion. Det är särskilt värt att nämna att de flesta fans har fenomenet att dra små bilar och stora hästar i användningen. På grund av förändringar i produktion, processkompressorer och andra aspekter behöver gasflödet, trycket, temperaturen och så vidare justeras ofta. För närvarande använder många enheter fortfarande det bakåtgående sättet att justera baffelplattan eller ventilöppningen för centrifugalpumpen för att justera gasflödet, trycket, temperaturen och så vidare. Den rostfria fläkten kan delas upp i axiell flödesfläkt, centrifugalfläkt och lutande flöde (blandat flöde) enligt flödesriktningen efter det att luften kommer in i pumphjulet. Prestandaparametrarna för rostfritt stålfläkt inkluderar huvudsakligen flöde, tryck, effekt, effektivitet och hastighet. Dessutom är storleken på buller och vibrationer också huvudfläktdesignindex. Flöde kallas också luftvolym, vilket uttrycks av volymen gas som strömmar genom fläkten under enhetstid;
Tryck, även känt som vindtryck, hänför sig till tryckökningsvärdet för gas i fläkten, inklusive statiskt tryck, dynamiskt tryck och totaltryck; effekt avser fläktens ingångseffekt, det vill säga axelkraft. Förhållandet mellan fläktens effektiva kraft och axelkraften kallas effektivitet. Fläktens totala tryckeffektivitet kan nå 90%. I det första skedet av drivhjulets drift och alla regelbundna inspektioner, när det finns en risk, måste impelleren inspekteras för sprickor, slitage, damm och andra defekter. Så länge som möjligt måste pumphjulet hållas i rent tillstånd, och dammet och rostet på det måste borsta av regelbundet med ståltrådborste, eftersom med detta förlängning av driftstiden kan inte detta damm fästas jämnt på pumphjulet , vilket resulterar i skador på impellerbalansen och rotorvibrationen. Så länge pumphjulet repareras, måste det balanseras dynamiskt igen. Om möjligt kan ett bärbart testbalanseringsinstrument användas för balansering på plats. Innan dynamisk balansering måste alla åtdragningsbultar kontrolleras för täthet. Eftersom pumphjulet har kört i obalanserat tillstånd under en tid. Dessa bultar kan ha lossnat.
